Зарядное устройство для 12В АКБ 7 этапов, 1,2‐130Aч для автомобилей СТАРТ/СТОП CT5 START/STOP СТЕК

Зарядное устройство для 12В АКБ (7 этапов, 1,2‐130Aч) предназначено для автомобилей оборудованных системой СТАРТ/СТОП CT5 START/STOP CTEK

Тип АКБ Свинцово-кислотные батареи 12 В (вкл. WET, MF, Ca/Ca, и GEL). Оптимизировано для AGM и EFB
Ёмкость АКБ От 14 до 110 Ач (зарядка) до 130 Ач (подзарядка)
Тип зарядного устройства Полностью автоматическое зарядное устройство
Зарядное напряжение 14,55 В
Зарядный ток 3,8 А максимум
Минимальное остаточное напряжение 2,0 В
Колебания силы тока <1,5 Ач/месяц
Класс защиты IP65 (брызгозащитное и пыленепроницаемое исполнение)
Номинальное напряжение электросети 220-240 В перем. тока, 50-60 Гц
Температура окружающей среды От -20°C до +50°C, выходная мощность автоматически понижается при высокой температуре
Охлаждение Естественная конвекция
Габаритные размеры 168 х 65 х 38 мм
Вес 0,6 кг
Гарантия 5 лет
Длина питающего кабеля 140
Длина соединительного кабеля 150

Зарядное устройство CT5 START/STOP – результат продуктивной работы специалистов компании CTEK, разработавших модель, позволяющую обеспечивать простой способ зарядки стартерных аккумуляторных батарей установленных на автомобилях оборудованных современной системой "Старт Стоп".

Использование специальной технологии "Старт Стоп" позволяет экономить топливо на автомобиле, а также снижать вредоное действие на окружающую среду. Чтобы аккумулятор нормально работал, необходимо обеспечивать ему регулярную подзарядку для обеспечения запуска двигателя.
Применение зарядного устройства CTEK для зарядки АКБ автомобиля с технологией "Старт Стоп" позволяет увеличить срок службы батареи, а также способствует обеспечению надёжности и правильности зарядки. Компании СТЕК удалось разработать простое в применении устройство, которое не искрит и защищено от колебания напряжения и перемены полярности.
Устройство CT5 START/STOP является полностью автоматическим. Устройство осуществляет качественную зарядку аккумулятора используя запатентованный способ, включающий в себя диагностику, основной заряд и поддерживающий режим.
Все, что требуется от пользователя – подключить зарядное устройство к аккумулятору и вставить вилку в розетке. Зарядка начнётся автоматически. Отсутствие необходимости выбора режима позволяет справиться с задачей по обслуживанию аккумуляторной батареи быстро и просто и решить ряд проблем, связанных с работой аккумулятора.