10W60 EDGE Titanium FST A3/B3, A3/B4 208 л масло моторное BMW M-series 15A00D CASTROL 15A00D

ХАРАКТЕРИСТИКИ
Тип:синтетическое
Назначение:легковой автотранспорт
Семейство:Castrol
Группа:EDGE
Применяемость:двигатель
Сезонность:всесезонное
Класс вязкости SAE:10W-60
Класс качества API:SN/CF
Класс качества ACEA:A3/B4
Двигатель:бензиновый, дизельный
Тип двигателя:четырехтактный

Спецификации:ACEA A3/B3, A3/B4
API SN/CF
Approved for BMW M-Models
Koenigsegg Approved
VW 501 01/ 505 00

Температура вспышки:203 °С
Температура потери текучести (застывания):-39 °С

Физико-химические характеристики:
Плотность при 15°С ASTM D4052 г/мл 0.853
Кинематическая вязкость при 100°С ASTM D445 мм²/с 22.7
Кинематическая вязкость при 40°С ASTM D445 мм²/с 160
Индекс вязкости ASTM D2270 - 173
Динамическая вязкость, CCS при -25°С (10W) ASTM D5293 мПа*с (сП) 4879
Температура застывания ASTM D97 °С -39
Температура вспышки (PMCC) ASTM D93 °С 203
Сульфатная зольность ASTM D874 % масс. 1.29

Условия хранения:Все упаковки должны храниться под навесом. Продукты не должны храниться при температурах выше 60 °С, подвергаться воздействию прямых солнечных лучей или замораживанию.

Производство:ЕС
Объём канистры:208 л



Полностью синтетическое моторное масло Castrol EDGE произведено с использованием новейшей технологии TITANIUM FST™, придающей масляной пленке дополнительную силу и прочность благодаря соединениям титана. TITANIUM FST™ радикально меняет поведение масла в условиях экстремальных нагрузок, формируя дополнительный ударопоглощающий слой. Испытания подтвердили, что TITANIUM FST™ в 2 раза увеличивает прочность пленки, предотвращая ее разрыв и снижая трение для максимальной производительности двигателя. С Castrol EDGE Ваш автомобиль готов к любым испытаниям независимо от дорожных условий.

ПРЕИМУЩЕСТВА
Castrol EDGE 10W-60:

1. поддерживает максимальную эффективность работы двигателя, как в краткосрочном периоде времени, так и на длительный срок эксплуатации;
2. обеспечивает непревзойдённый уровень защиты мотора в разных условиях движения и широком диапазоне температур;
3. подавляет образование отложений, способствуя повышению скорости реакции двигателя на нажатие педали акселератора*;
4. протестировано в ведущих мировых суперкарах.
*по сравнению с нормами теста ASTM D 6593 Seq VG