75W140 Syntrax Limited Slip GL-5 60 лсинт. трансмис. масло для дифференц 155F2C CASTROL 155F2C

ХАРАКТЕРИСТИКИ
Тип:синтетическое
Назначение:легковой автотранспорт
Семейство:Castrol
Применяемость:масла для мостов и универсальные масла
Сезонность:всесезонное
Класс вязкости SAE:75W-140
Класс качества API:GL-5
Двигатель:бензиновый, дизельный
Тип двигателя:четырехтактный

Спецификации:API GL-5
MB-Approval 235.61
ZF TE-ML 05D, 12D, 16G,18, 21D
BMW LS Rear Axles
Recommended for Nissan GTR limited slip axles
*SAE Class according to J306 pre 1998

Температура вспышки:228 °С
Температура потери текучести (застывания):-54 °С

Физико-химические характеристики:
Плотность при 15°С DIN EN ISO 12185 г/мл 0.857
Внешний вид визуально - Чистое и прозрачное
Кинематическая вязкость при 100 °С ASTM D445 мм²/с 24.7
Кинематическая вязкость при 40 °С ASTM D445 мм²/с 175
Индекс вязкости ISO 2909 - 174
Вязкость по Брукфильду при -40 °С ASTM D2983 мПа*с (сП) 120000
Температура застывания ISO 3016 °С -54
Температура вспышки, COC ISO 2592 °С 228

Условия хранения:Все упаковки должны храниться под навесом. Продукты не должны храниться при температурах выше 60 °С, подвергаться воздействию прямых солнечных лучей или замораживанию.

Производство:ЕС
Объём канистры:60 л


Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140 — полностью синтетическое масло для гипоидных передач, разработанное для использования как в обычных, так и в самоблокирующихся дифференциалах. Доказало свои выдающиеся эксплуатационные характеристики в соревнованиях автомобилей, оснащённых дифференциалами повышенного трения. Одобрено к применению в высокоэффективных самоблокирующихся дифференциалах BMW M-серии и Mercedes-Benz AMG.

ПРЕИМУЩЕСТВА

1. Снижает шум и вибрации в мосту.
2. Превосходная сдвиговая стабильность поддерживается в течение всего срока службы смазочного материала.
3. Выдающаяся стойкость к высоким температурам увеличивает ресурс масла и моста.
4. Эффективное сопротивление износу обеспечивает защиту деталей при высоких нагрузках и предотвращает их повреждение.
5. Очень хорошая низкотемпературная текучесть улучшает защиту деталей в начале работы узла.