ATF Muitivehicle 20 л универсальное масло для АКПП 154F34 CASTROL 154F34

ХАРАКТЕРИСТИКИ
Тип:синтетическая жидкость
Назначение:легковой автотранспорт
Семейство:Castrol
Применяемость:АКПП
Сезонность:всесезонное
Двигатель:бензиновый, дизельный
Тип двигателя:четырехтактный

Спецификации:JASO 1A
Suitable for use where one of the following specifications is needed
- Aisin Warner JWS 3309
- Toyota Type T, T-II, T-III, T-IV
- Jatco Automatic Transmission
- Nissan Matic Fluid C, D, J
- Mitsubishi Diamond SP-II, SP-III
- Suzuki ATF Oil and ATF Oil Special
- Mazda ATF D-III and ATF M-3
- Daihatsu Alumix ATF Multi
- Honda ATF Z-1 (not for CVT-transmissions)
- Subaru ATF
- Hyundai
- Kia
- GM Daewoo

Температура потери текучести (застывания):-50 °С

Физико-химические характеристики:
Плотность при 15 °C JIS K 2249 г/мл 0,853
Цвет Визуально - красный
Кинематическая вязкость при 100 °C JIS K 2283 мм²/с 7.0
Кинематическая вязкость при 40 °C JIS K 2283 мм²/с 33
Вязкость по Брукфильду при -40 °C ASTM D2983 мПа*с (сП) 13700
Индекс вязкости JIS K 2283 _ 180
Температура потери текучести JIS K 2269 °C -50
Температура вспышки в открытом тигле ASTM D92 °C 212

Условия хранения:Все упаковки должны храниться под навесом. Продукты не должны храниться при температурах выше 60 °С, подвергаться воздействию прямых солнечных лучей или замораживанию.

Производство:ЕС
Объём канистры:20 л

Вес:17 кг

Castrol ATF Multivehicle — трансмиссионная жидкость для использования в автоматических коробках передач большинства японских легковых автомобилей, которые обычно имеют более высокие требования к смазочным материалам по предотвращению вибрации при переключении в сравнении с автоматическими трансмиссиями европейского и американского производства. Жидкость была разработана в соответствии с требованиями стандарта Японской Организации Автомобильной Стандартизации (JASO 1A), который признан большинством японских автопроизводителей.

ПРЕИМУЩЕСТВА
Castrol ATF Multivehicle создана на основе высококачественных базовых масел с применением высокоэффективной композиции присадок последнего поколения для придания:

1. исключительной высокотемпературной стойкости жидкости к окислению (отличная вязкостная стабильность);
2. превосходной стабильности фрикционных характеристик, обеспечивающих плавное переключение передач без вибрации и рывков;
3. отличной низкотемпературной текучести, необходимой для переключения передач в холодных климатических условиях.